“限号,是无奈之举,不限号,需要勇气担当与切实的举措。”2020年12月29日11时,南昌市公安局交通管理局举行“南昌取消机动车尾号限行措施”新闻发布会,会上宣布,南昌市于2020年12月起正式取消机动车尾号限行。值得一提的是,这一措施不仅是针对南昌本地机动车,对于外地车辆也一并取消限行。
发布会现场
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启动南昌城市大脑建设
据了解,近年来,南昌市机动车保有量以每年10%的速度快速增长,有限的城市道路不足以满足更多车辆的通行需求,交通拥堵成为城市之痛。2009年,南昌和全国多个省会城市一样,加入了城市限号的行列。
近年来,南昌市委、市政府高度重视交通治理工作,决定启动南昌城市大脑建设,把智慧交通纳入城市大脑总体布局,聚焦是否继续实施限号问题开出城市交通治理“处方”。
自2020年10月交通不限号试运行以来,10月、11月全市交通拥堵指数为1.26、1.28,同比前一年限号期1.27、1.29均下降0.01;平均车速36.7公里/小时、36.2公里/小时,同比前一年限号期33.3公里/小时、32.7公里/小时分别提升10.2%、10.7%。城市道路健康指数等均位居全国省会城市前列,实现了“车辆不限号,交通不拥堵”的双重效益。
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多举措治理城市拥堵
随着技术发展,面对拥堵,城市治理有了更多选择。
为提升市民交通出行满意度,2020年以来,南昌市委市政府将“交通不限行”作为“城市大脑”首个重要应用场景建设,南昌市公安交管局会同市大数据局、天壤科技等建设单位携同创新、共克难关,利用数据在线能力,实时了解道路交通运行状态,实时对时段、路段、区域等因素进行拥堵分析,利用分析结果优化调整交通组织、红绿灯配时方案等,缓解重点路段、路口、区域交通拥堵。
以“城市大脑”建设为契机,南昌公安交警建立了畅通南昌联勤指挥中心,推动智慧交通建设与应用,打造交通管理联勤指挥大脑。并相继推出“一点一策治理交通堵点”、“135快反机制”、“科学调控信号配时”,“打造标准化执勤模式”、“全市铁骑勤务新模式”等多项措施,不断创新交通治理举措。
2020年10月,南昌公安交警部门创新推出“135”快速反应处置机制,即“1分钟快速发现并及时响应,3分钟调度指挥路面警力快速到达现场,对轻微事故、简单故障做到5分钟全力恢复交通,对较大事故全力疏导。”数据显示,该机制运行以来,2020年10月至11月全市主要道路10分钟以上拥堵警情5060起,环比下降12.44%,全市城市快速路10分钟以上拥堵警情环比下降21.15%。
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问计于民征集治堵“良方”
2020年10月14日起,南昌市公安交管局在全市范围内开展交通治堵“问计于民”征集活动,全面发动广大市民为治堵工作献计献策,提高治堵工作的社会影响力,共同营造良好的道路交通环境。
面向全市人民开展交通治堵和交通信号配时“问计于民”征集活动,充分依托民意中心、12123交通安全语音服务热线、投诉信箱、“南昌交警”微信公众号平台,以及民警主动深入学校、厂站、社区、企事业单位征求意见建议等五种方式,全面发动广大市民为治堵工作献计献策,提高治堵工作社会影响力,共同营造良好的道路交通环境。
截至目前,已广泛向社会征求治堵“金点子”231条,其中已采纳114条,已解决83条,正在推进31条。上门走访收集建议67条,已完成67条,切实做到每一条建议“事事有回音、件件有着落”。
由交通限号到交通不限号,既是一种自我加压,更是一种坚定自信。南昌公安交警将借力“城市大脑”,深化综合治理、科学治理、智慧治理、包容治理,让城市不限号、道路不拥堵成为南昌一张闪亮的名片。
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