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新年“开挂”!苏州这些交通利好多到停不下来

时间:2021-02-01 16:45:05 来源:中国江苏网 责任编辑:余仁俊

  “去上海的这条断头路终于要通了!以前绕行20公里的路,现在2公里就能到!”好消息!苏州又一省际断头路“复兴路北延伸段工程”已经具备通车条件,预计不久即将通车!而在2020年,苏州还有很多交通工程拉近了人们之间的地理距离,让大家的出行畅通无忧,快来看看有没有你关注的吧~

//2020年,苏州市市通铁路!//

  2020年7月1日,沪苏通铁路顺利通车,这意味着苏州沿江三市张家港、常熟、太仓迈入了快速铁路时代,苏州实现“市市通铁路,市市都有火车站”!

  目前,苏州通车铁路里程达308公里,在建铁路里程达191公里。

  2020年,苏州还有一条铁路正式开工,那就是沪苏湖铁路。作为途径苏州吴江的第一条铁路,沪苏湖铁路建设总工期为4年,通车以后吴江到上海只要20分钟左右,到湖州只要15分钟!

//2020年,苏州82个交通工程全力加速ing//

  去年七夕节,苏州最大立交“尹山湖立交”正式通车,得知这一消息后,苏城网友发出了这样的感慨↓↓↓

  的确,尹山湖立交通车后,从东环快速路到苏嘉杭高速,原来45分钟的车程,现在15分钟就能到!

  而且它还承担了市区、吴中、吴江、工业园区以及苏嘉杭高速吴中出口之间的交通联系,是重要的交通枢纽。

  与尹山湖立交相似的交通工程还有很多,它们为市民带来了不同的出行便利,看苏州记者从苏州市交通运输局了解到,2020年,全市82个交通建设工程项目全面加快推进,524国道相城段、343省道昆山段、南湖路快速路、东环南延尹山湖立交及跨运河桥等17个项目完工或者建成通车。

//2020年,告别断头路,迎来沪苏同城化!//

  作为沪苏同城化的重要工程,康力大道——东航路是长三角生态绿色一体化发展示范区挂牌以来,沪苏两地团结协作、共同建成的第一个跨省域道路互联互通项目。

  2020年,康力大道东延工程正式通车,从吴江汾湖到上海青浦的车程由原来的40多分钟缩短到5分钟,苏州在全面对接上海、融入上海的过程中迈出了重要一步!

//2020年,苏州这条公交线路火了!//

  2020年,苏州还有一条公交线路火了!从原来每天寥寥几位乘客,变成火到挤不上去,只因这条公交线路做了一个调整......

  原来,为充分发挥毗邻公交“区域粘合剂”的作用,助力苏锡常一体化发展,去年10月16日起,苏州公交83路进行了优化调整,将线路延伸至无锡荡口古镇。如此一来,苏州市民坐着公交就能去隔壁无锡古镇游玩!

  2020年,苏州新开通省际、市际、县际毗邻公交各2条,实现苏州省际毗邻镇联通率100%,截至目前与苏州连接的毗邻线路达到51条。

  同时,公共交通服务进一步优化,市区新辟优化公交线路84条,试点开辟防疫复工专线7条,线上定制公交线路14条、学校定制专线4条。完成购置新能源公交车972辆,实现中环内新能源公交车全覆盖。

//2020年,出行热力图上线!//

  夜间经济交通出行热力图自上线以来,市民在古城区出行越来越方便了,无论是停车还是公交换乘,so easy!去年6月18日,夜间经济交通出行热力图2.0版本正式上线!

  大家可以通过智能手机端查询平江观前、山塘石路、盘门南门、环古城河观光带区域内公交、轨交、道路限行、实时路况、停车场、公共自行车、换乘点等10类静态数据和3类动态数据。

  //2020年,告别高速省际收费站!//

  2020年1月1日零时起,全国29个联网省份的487个省界收费站全部取消,苏州也同步实施,实行“一张网”通行。

  现在大家通过高速公路省界时不用再停车等候,减少了减速、停车、排队、缴费、换卡等环节,直接通过,大大节省了时间成本。

  2020年苏州交通的发展是不是已经让你欣喜不已,好消息还在后面!

  在接下来的“十四五”期间,苏州交通将继续大力发展。

  1、对接上海、融入上海,加快长三角一体化发展

  启动实施苏州至台州高速公路七都至桃源段、昆山沿沪大道对接青浦胜利路等工程,力争张皋过江通道尽早动工;

  深入推进长三角生态绿色一体化发展示范区建设,协力打造“江南水乡客厅”,加快建设生态美丽湖泊群,强化太浦河、淀山湖等重点跨界水体联保专项治理。

2、轨道上的苏州

  2021年,将建成通车轨道交通5号线,稳步推进6号线、7号线、8号线和S1线工程;

  加快苏州北站、苏州南站高铁枢纽和南沿江城际铁路、沪通铁路二期、沪苏湖铁路等建设进程;

  开工建设通苏嘉甬铁路、北沿江高铁、苏锡常城际铁路太仓先导段,建成太仓港疏港铁路专用线。

  一切过往皆是序章,所有未来皆是可期。

  让我们一起期待2021年,苏州交通的腾飞!

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