您的当前位置:首页 > 互联网巨头纷纷布局智能电动汽车,是真造车还是搞噱头?

  近日,阿里牵手上汽集团、百度联合吉利分别共同组建智能电动汽车公司引发行业关注,正如早前苏宁与上汽通用五菱联手打造新宝骏小Biu智慧汽车一样。汽车行业内,很多人都在观望,互联网巨头纷纷联手传统车企进军汽车行业,是真造车还是仅仅为了搞噱头?

  就拿苏宁来说,要围绕用户“衣食住行”生活场景提供服务,怎么可能会放弃“出行”这块生态圈的布局!自2017年成立汽车公司打造一站式出行服务,以整车、二手车、后市场服务为三大业务版块,苏宁的出行布局已然包含了用户的选车、购车、用车、换车的生命周期。

  事实上,苏宁与上汽通用五菱的合作得追溯到2019年初,基于社交裂变,打通金融和保险在内的线上交易全链路,实现整车交易全流程。2020年,双方在前一年合作的基础上,于6月完成战略签约,通过优化社交裂变模型,迭代线上线下O2O销售模式,并以苏宁生态及新宝骏E300为基础,共同打造智慧出行新物种。

  新宝骏小Biu智慧汽车打造智慧汽车新概念,构建“人车家生活“智能场景新体验。该车搭载了苏宁车载信息系统,融入苏宁的物联网生态圈,不仅有AI人工智能语音交互、智能驾驶同步文字语音交互,还有智能家居IOT系统等。也就是说坐在车上,用户就能观看PP体育、PP视频,还能提前打开家里的空调、空气净化器、智能摄像头、智慧屏等,甚至能在开车出发前下单购物,到家就能取到商品,享受1小时达服务。该车能大大提升用户的生活品质,特别受到年轻用户的喜爱。

  据苏宁汽车业务负责人透露,新宝骏小Biu智慧汽车订单数已经突破1500,交车数量已经突破1100台。除了新宝骏小Biu智慧汽车,苏宁与上汽通用五菱还推动着汽车衍生产品和精品的开发,以完善用户的出行需求。

  从新宝骏小Biu智慧汽车的特点来看,互联网巨头与车企的联合,对于汽车功能的发展起到助推作用。2020年伴随着新能源汽车的增长,和国家政策扶持,如今造车已经不再是传统汽车的专利,新造车势力崛起,苏宁、阿里、百度这些互联网巨头的加入,正酝酿着一场新造车势力的争夺战。

  至于未来,苏宁汽车与上汽通用五菱、阿里与上汽集团、百度与吉利,他们各自还会有什么成就,一起拭目以待!

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