通衢大道连三晋 带动产业富百姓

　　通衢大道连三晋，路网如织达八方。我省不断完善成型的综合立体交通网，让说走就走不再是梦，让朝发夕至成为现实，通村畅乡的“四好农村路”串起了一路风景，带动了一片产业，造福了一方群众。

　　党的十八大以来，全省交通运输系统坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，深入贯彻落实习近平总书记视察山西重要讲话和关于交通运输的重要指示精神，在省委、省政府的坚强领导下，交通运输工作取得了显着成绩。9月6日，在省委宣传部举行的“山西这十年”系列主题新闻发布会的第十一场发布会上，省交通运输厅新闻发言人、副厅长王晋介绍了全省交通运输系统发展情况。

　　　坚持开放联动

　　实现互联互通

　　十年来，我省发挥交通先行作用，道路发展不仅缩短了时空距离，而且为地方经济社会发展打开了门路。

　　高速公路：全省新增高速公路2000公里，总里程达5763公里、出省口达28个，高速公路网纵贯南北、横跨东西、覆盖全省、连接周边。

　　普通干线公路：实施升级改造6011公里，重要乡镇、经济产业园区和旅游景区实现全覆盖，畅通了大动脉、打通了大循环。

　　农村公路：升级改造“四好农村路”8.9万公里，具备条件的建制村100%通硬化路、100%通客车、100%通物流快递，使人民群众“出门硬化路、抬脚上客车、村口收快递”成为现实。

　　旅游公路：连通98个A级以上景区，覆盖270个非A级旅游资源的“黄河、长城、太行”三个一号旅游公路建设如火如荼。

　　水运建设：完成87个渡口码头升级改造，“水上通道”建设步伐加快，航道里程达到1557公里。

　　　坚持公平普惠

　　交通成果丰硕

　　树立人民至上、服务为本的理念，交通运输成为人民群众获得感最强的领域之一。

　　面对疫情和灾情，全省交通系统5.5万名干部职工在抗击新冠肺炎疫情大战中，冲锋在前，牢牢守住交通阵地。面对去年强降雨灾害，交通人逆行出征22.7万人次，动用机械9.5万台次，应急抢险、保通保畅，灾后恢复重建有序推进。公路成为名副其实的生命通道。

　　贫困地区新增高速公路1410公里，升级改造普通国省路2671公里和农村公路4.28万公里。一条条“畅安舒美”的农村公路风景线，带动了一批特色产业、特色小镇发展，满足了“人便其行、货畅其流”的美好需求。

　　民航机场覆盖全部地级行政区，太原武宿机场国内外航线达到168条，首次开通太原到旧金山的国际货运航线，货运“空中走廊”实现从无到有。

　　完善了“轨道交通为主体、常规公交为基础、慢行交通为补充”的出行体系。太原地铁2号线通车运营，年客运量达3918.9万人次；11市公交卡实现了全国互联互通“一卡通”；共享单车、公交自行车日均使用量近百万人次，真正解决了出行“最后一公里”的问题。

　　“危化品车辆跟踪辨识与自动警示系统”试运行，解决了全国共性难题。货车超限率持续控制在0.2%以下，继续保持在全国最好水平。

　　　坚持深化改革

　　治理更有成效

　　十年来，我省持续深化交通运输投融资体制、公路管理体制和水路管理体制等改革，推进交通运输治理体系和治理能力现代化。

　　办事更高效。“指尖办”“网上办”，让群众办事省时省力。正式上线运行道路运输电子证照系统，在全国率先实现了《网约车经营许可证》等9类电子证照的申领使用。推动道路运输便民政务服务事项“跨省通办”落地落实，从业资格等五项高频事项实现“跨省通办”。

　　执法更规范。交通运输综合行政执法省市县三级全部挂牌。开展交通运输执法领域突出问题专项整治行动，让执法既有力度，更有温度。

　　体制更顺畅。组建山西交通控股集团公司，实现了化解政府性债务、推进政企分开、培育强劲市场主体“一石三鸟”的预期目标。

　　　坚持创新驱动

　　科技赋能交通转型

　　十年来，大数据、互联网、人工智能等新技术与交通运输深度融合，我省科技创新从未像今天这样强大地支撑着交通运输转型升级，服务着我们出行的大事小情。

　　基础设施网联化水平明显提升。持续完善公路建设智慧监管平台，实现了对在建高速公路的特大桥、长大隧道等重点工程施工现场和关键岗位人员在线履约的实时监管。

　　交通装备智能化明显提升。实施“数字赋能”专项行动，隧道施工9台套、钢筋加工焊接机器人等数控设备在公路建设中得到全面应用。

　　科技成果应用明显提升。立项交通运输领域各类科技项目450余项；建成省部级科研创新平台28个；获得省部级以上科技奖励102项，其中“重载水泥混凝土铺面关键技术与工程应用”获得2018年度国家科学技术进步奖二等奖。

　　　坚持生态优先

　　打造绿色低碳交通

　　交通基础设施与生态环境协调发展。离隰高速等一批绿色高速公路示范工程项目持续推进，水体无害化施工、固废循环利用等绿色环保工艺应用范围进一步扩大。

　　营运车辆能耗和碳排放强度进一步下降。圆满完成淘汰国三及以下营运类柴油货车任务，累计淘汰15.06万辆国三及以下营运类柴油货车。开展《山西省交通领域碳达峰路径研究》等多项课题研究，推动全省交通运输碳达峰碳中和工作开展。

　　新能源和清洁能源应用占比进一步提升。新增及更新城市公交车辆全部采用新能源车，全省城市新能源公交车1.47万辆，新能源巡游出租车2.2万辆，均为全国前三。

　　深化晋津冀路港合作。与天津港、唐山港签署战略合作协议，推动多式联运发展，有效带动企业货物运输“公转铁”“散改集”，铁路集疏港比例不断提升。