河北生态底色日益靓丽

　　党的十八大以来，为推动空气质量持续改善，河北省委、省政府以前所未有的决心和力度推进产业结构、能源结构、运输结构优化调整，坚决打赢蓝天保卫战，全省生态环境质量发生历史性新变化，美丽河北的生态底色日益靓丽。

　　今年1月至11月，河北省PM2.5平均浓度44微克/立方米，同比下降10.2%。其中4月至9月，全省PM2.5平均浓度均达到国家空气质量二级标准，创2013年以来最好水平；平均优良天数比率69.8%，优于“十三五”规划目标和蓝天保卫战三年行动方案目标1.7个百分点。产业结构调“轻”

　　在全国重点城市空气质量排名后十名城市中，河北最多时曾占据7个。

　　偏重的产业结构、偏煤的能源结构、偏公路的交通运输结构，是造成河北大气环境污染的主要根源。

　　打赢蓝天保卫战必须坚持标本兼治、主攻治本。抓住调结构的“牛鼻子”，河北省以壮士断腕的勇气和决心，向大气污染宣战。

　　去产能的“手术刀”果断挥向高耗能、高污染的传统产业。河北省将去产能范围由国家要求的钢铁、煤炭两个行业调增为钢铁、煤炭、焦化、水泥、平板玻璃、火电等6个行业。在2017年底提前超额完成“6643”目标任务的基础上，又制定了重点行业去产能三年行动方案。

　　去产能，倒逼企业转型升级，推动绿色发展。据统计，“十三五”以来，河北累计压减退出炼钢产能8212万吨、煤炭5571万吨、水泥1194.9万吨、平板玻璃4999万重量箱、焦炭3144.4万吨、火电234万千瓦。

　　持续推进重点污染企业退城搬迁，河北“搬”出了发展新活力。

　　针对“煤电围城”“钢铁围城”等突出问题，河北省坚持管住新增、搬迁分散、关停落后、发展新兴，扎实推进符合条件的重污染企业退城搬迁。保定、廊坊市钢铁产能全部退出，实现“无钢市”，唐山、邯郸两大基地和临港钢铁产能比重达到81%，水泥熟料产能向资源富集的燕山—太行山一带聚集……通过退城搬迁，企业与城市实现了双赢。

　　由重变轻、由黑变绿、由旧变新。河北从高消耗、高污染、低效益的传统产业结构，向着绿色、循环、低碳的现代产业体系加快转型。

　　2018年，河北省三次产业结构首次实现由“二三一”向“三二一”的历史性转变。2019年产业结构“三二一”态势进一步增强，服务业增加值比重首次突破50%。能源结构去“黑”

　　屋外寒风萧瑟，高碑店市栗各庄村的单增平家里却暖意融融。今年刚一入冬，她和老伴儿就打开了家里的燃气采暖炉，屋里温度基本保持在18摄氏度以上。

　　12月15日，记者走进单增平家。“原来是烧煤取暖，一天到晚得一趟趟地取煤、添火，受累不说，还弄得到处都是煤灰。”单增平说，2017年，村里“煤改气”后，取暖时只要将燃气采暖炉设定好温度就不用管了，屋里温度基本是恒定的，干净又暖和。

　　调整能源结构，削减燃煤污染，是改善河北省大气环境质量的关键性举措。

　　宜电则电、宜气则气、宜油则油、宜煤则煤，河北省整县、整乡、整村推进清洁取暖。把大气污染传输通道城市和张家口市、辛集市及定州市全部列入北方地区冬季清洁取暖试点城市，保障群众清洁温暖安全过冬。

　　截至目前，河北省完成清洁取暖改造1125.91万户，基本实现平原地区散煤清零；对不具备“双代”改造条件的山区和坝上地区推行洁净煤，洁净煤完成配送281.51万户。

　　多措并举推进能源结构调整，减少燃煤污染排放，河北省加快燃煤锅炉淘汰和提标改造步伐。截至目前，全省累计淘汰9万余台燃煤锅炉，完成526台总计38198蒸吨的35蒸吨/小时以上燃煤锅炉超低排放改造和15165台燃气、燃油、燃生物质锅炉提标改造。在全国率先基本完成35蒸吨/小时以下燃煤锅炉淘汰，保留的35蒸吨/小时以上燃煤锅炉基本完成超低排放改造。交通结构转“绿”

　　去年11月份，衡水书柳建筑工程有限公司商砼分公司引进8辆国六排放标准混凝土运输罐车，成为衡水市首家引进国六标准柴油车的企业。

　　推动运输清洁化、绿色化，河北省加快道路货运结构调整，强化柴油货车污染防治，大力推进“公转铁”和“海铁联运”，有效减少尾气排放。

　　实施货运方式清洁化行动。河北省17个港口集疏运及物流园区、大型工矿企业铁路专用线项目完工，全省24家年货运量150万吨以上的工矿企业接入铁路专用线，唐山港、黄骅港全面实行集疏港煤炭铁路运输，全省41个5万吨级以上泊位具备岸电供应能力。全省铁路货运量2019年完成2.7亿吨，比2017年增长58.8%，提前完成国家“2020年底前全省铁路货运量比2017年增长40%以上”的目标任务。

　　实施柴油发动机清洁化行动。河北加大监督执法力度，全链条治理柴油车（机）超标排放，将2700余家中重型柴油货车用车单位列为重点用车单位强化日常监管。常态化开展路查路检，实行非道路移动机械使用登记管理制度，对超标机械进行处罚。有序推进老旧柴油货车淘汰，今年以来累计淘汰和清理国三及以下中重型柴油货车15.9万余辆，超额完成国家下达的任务。

　　实施运输车辆清洁化行动。今年以来，全省累计推广应用各类新能源汽车32.2万余辆（标准车），提前超额完成蓝天保卫战三年行动方案目标任务。张家口市自2018年起，连续三年引进氢能源电池公交车，成为全国氢能源电池公交车运营数量最多的城市。发展质量更“好”

　　“十三五”期间，迁西县津西钢铁集团压减炼铁产能241万吨、炼钢产能256万吨。企业变压力为动力，不断拓展转型升级新空间，产能压减了，竞争力却提升了。

　　目前，津西钢铁集团型钢产品已形成134个系列、372种规格，H型钢、钢板桩销量稳居全国首位，并远销33个国家和地区，成为全球最大的型钢生产应用基地。

　　从普通“大路货”到“专精特新”，从行业跟随到创新引领，这是津西钢铁集团自强不息的华丽蝶变，也是这些年河北坚定不移推进绿色发展、高质量发展的生动缩影。

　　以严格的环保标志倒逼企业转型升级。河北省持续攻坚，深入推进工业企业超低排放改造和深度治理，在全国率先完成所有符合改造条件的钢铁、焦化有组织超低排放改造和火电企业深度治理，积极推进水泥、平板玻璃、陶瓷行业超低排放改造。截至目前，累计完成重点行业386家企业1058个项目，基本实现重点行业有组织超低排放改造全覆盖。

　　“自从企业被评为A级后，不仅不用停限产了，各级生态环境执法人员到现场检查的频次也明显降低了，企业充分享受到了政策红利，直接促进了效益提升。”12月21日，衡水中铁建工程橡胶有限责任公司安环总监王磊高兴地说，今年截至11月底，企业产值比去年全年提高了6.6%。

　　多排多限、少排少限、不排不限。河北省将6万余家涉气工业企业纳入减排清单，对其中47个重点行业约3.6万家重点企业实施绩效评级，并根据评级结果实行差异化管控。从环境绩效评级数据看，今年河北省A级、B级和引领性企业均同比大幅增加，企业治理水平明显提升。

　　坚持生态优先、绿色发展，燕赵大地蓝天白云越来越多，经济发展越来越好，美丽河北正渐行渐近。