最近,很多粉丝又开始了后台的“日常询问”工作,希望小编给出关于“21年的版块与热点预测”。
而我们想说的是:如果试着做一次城市的“有心人”,懂得一切的“热点爆发”都是量变到质变的过程,那么一切的答案也就清晰可见了.
我们回顾2020年的几个热点版块,他们的火热也并非一日而就,更多的则是来自于前一年、甚至之前几年规划、政策、轨道交通、土拍的力量积蓄。一如去年随着鄞奉线一朝开通,而炙手可热的奉化区。
▲宁波高新区繁华实景
01 |蓦然回首的“版块”早已占尽利好
这让我们不禁要提醒自己用更大的视角去纵览城市,从而寻找关于“积蓄”的蛛丝马迹。但幸运的是,城市从来不会让真正的“有心人”迷失方向.
我们关注到,去年的宁波城市收到了不少称得上“大手笔”的礼物:
最重量级的要数宁波市甚至浙江层面上,近几年都不得不提的重大战略部署——甬江科创大走廊终于有了状态更新。在宁波市自然资源与规划局的官网上,挂出了空间规划(2019-2035)的批后内容,不但确定了甬江两岸包括高新区、江北区、鄞州区等在内的核心组团地位,也定位了“长三角地区最具全球影响力的科创策源地”的目标与基调。
▲宁波甬江科创大走廊空间规划图
而且我们关注到,刚刚升级的规划中还提到了未来的甬江科创大走廊将实现“全球新材料创新中心”、“全国工业互联网与智能制造发展高地”与“创新创业发展最优区”三大功能定位。
这让我们不禁联想到之前的杭州钱江世纪城,同样也是因为当年的高端产业植入,而一跃成为了如今人才济济、贵不可言的千亿级ABC产业聚集地.由此不难预见,本就以“科创平台”见长的科创大走廊“核心区”——高新区版块,将会怎样“如虎添翼”!
▲杭州钱江世纪城-网络配图
与此同时,从去年下半年以来,宁波城市内的“钢筋铁臂”也不断释能。从金九银十到寒冬腊月加码不断——从三官堂大桥的正式通车,大大缩短高新区、东部新城与镇海的距离;到中兴大桥的首段通车,打通跨甬江的交通瓶颈、促进城市沟通;再到年底宁波轨道交通第三期建设规划(2021-2026年)的获批,其中包括轨道交通6号线的“好消息”。意味着城市的又一活力“大动脉”将从古林经过高新区输向北仑小港.
▲宁波轨道交通第三期建设规划图
明眼人都看得出来,这一系列的大手笔中,都出现了一个版块的名字,那就是“高新区”!
它仿佛是一个默默修炼的武林高手,看似沉寂“江湖”,却实则已经把江湖的诸多“功力”吸收,从而占尽利好!
▲宁波甬江两岸繁华实景
俗话说:不看不知道,一看吓一跳。用在高新区应该是再合适不过了。
近年来,人们只知东部新城和老城区的空间饱和,却没有注意,在宁波市区内真正一地难得的其实要数是高新区板块。因此,也造成了高新区的名字不太容易出现在城建的头版头条之中。
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